ポンプトラックの安全使用に関する規則
(A) コンクリートポンプトラック
(1) ポンプを運転する人は,関連する部門が発行した相応の資格運転免許証を有し,道路交通安全規則を遵守しなければならない.車両が動いているとき道路交通法に規定されている指標を超えてはならない.また,地下通路,橋を横断する際には十分なスペースと距離を確保しなければならない.トンネルや高空管や高空ケーブルポンプのボームの垂直高さ,重量,長さ,幅,高さを理解し,使用中に注意してください..
(2) コンクリートポンプトラックの重心地は比較的高く,転倒を防ぐために曲がるときは減速する必要があります.運転速度は,技術データではポンプカーが走る速さ85km/hを超えない..
(B) ポンプトラックでの安全対策
1, ポンプオペレーターは,専門的に訓練され,安全と品質監督部門から発行されたライセンスを取得し,証明書を持っている必要があります.
2,操作者は安全ヘルメットを着用し,労働保護用品を正しく使用し,さまざまな安全規制を遵守する必要があります.
3ポンプトラックはコンクリートのポンプのみに使用され,他の目的 (重荷物を持ち上げるなど) は禁止されています.
4装置の保護装置を分解しないでください.
5ポンプカーの形やシステムを変更することは厳禁です.安全圧,動作速度設定,大直径の配送パイプに切り替えるか,配送パイプの壁厚さを増加させる制御プログラムやラインを変更し,ポンプトラックのブームと脚を交換します.
6運転開始前,運転後,車両は,必要な定期的な検査を行う必要があります "メンテナンスマニュアル"によると,定期的に機械,電気,総合検査のための水力システム安全を脅かすため 隠された危険を 間に合って排除する必要があります
(C) 支える脚の安全対策
1足の支柱が信頼性が高くなければ転倒する危険性があります.クランプ傷を避けるために,足の望遠鏡範囲内には立たない.
2. 脚を支える前に,基礎の耐久性を確認する必要があります. 脚の圧力が地面の圧力を上回る場合,脚の底に支柱板や補助的な四角木のストライプが加わらなければならない.補助四角木棒は一般的に3つ未満で,全体の幅は一般的に0.6m未満で,長さは1.2m未満です.
3足の支え地面は平らで,地面密度に応じて安全距離を維持するために,穴と穴,傾斜,足の底と地面の端に支えられず,穴の端から距離は通常2メートル未満です穴の深さより少なくありません
4支架脚の後ろには,体面が平らで,どの方向にも傾きは3°を超えない.
5要求に従って,すぐにブームの安定性を低下させる要因を閉じ,除去し,再サポートします.
6, 夜の施工は,他の車両の衝突を防ぐために,足警告ライトをプレイする必要があります.
定期的なメンテナンス
1出発前にチェックする
バーム,スライドバルブ,サポート脚は完全に引き出し,ロックする必要があります. 動作するライトと信号装置は適切に動作します. 十分な燃料油,油脂,洗浄水; 十分な水力油,各部分に油漏れがない配管,道具,家具,アクセサリーはすべて完成する必要があります.
2主要な部品の検査サイクル
日々,損傷の変形,露出部品の松散,動作と性能の変化,油漏れ,ホースの損傷,潤滑点,潤滑油の欠如の出現を確認します.自動車運転の危険因子; 毎月 (またはポンプコンクリート2000m3) スライドバルブの損傷,トランスミッションパイプの磨き,水力油の減少,潤滑点の強制潤滑を確認します.自動車部品の定期的なメンテナンス半年ごとに (またはポンプコンクリート12000m3) スライドバルブシェル,輸送シリンダーの損傷,電気部品,水力油の劣化,ブームの損傷,自動車部品の日常保守を確認します.
3, 送電管の修理は以下の4つの状況に分かれます:
ポンプトラックの安全使用に関する規則
(A) コンクリートポンプトラック
(1) ポンプを運転する人は,関連する部門が発行した相応の資格運転免許証を有し,道路交通安全規則を遵守しなければならない.車両が動いているとき道路交通法に規定されている指標を超えてはならない.また,地下通路,橋を横断する際には十分なスペースと距離を確保しなければならない.トンネルや高空管や高空ケーブルポンプのボームの垂直高さ,重量,長さ,幅,高さを理解し,使用中に注意してください..
(2) コンクリートポンプトラックの重心地は比較的高く,転倒を防ぐために曲がるときは減速する必要があります.運転速度は,技術データではポンプカーが走る速さ85km/hを超えない..
(B) ポンプトラックでの安全対策
1, ポンプオペレーターは,専門的に訓練され,安全と品質監督部門から発行されたライセンスを取得し,証明書を持っている必要があります.
2,操作者は安全ヘルメットを着用し,労働保護用品を正しく使用し,さまざまな安全規制を遵守する必要があります.
3ポンプトラックはコンクリートのポンプのみに使用され,他の目的 (重荷物を持ち上げるなど) は禁止されています.
4装置の保護装置を分解しないでください.
5ポンプカーの形やシステムを変更することは厳禁です.安全圧,動作速度設定,大直径の配送パイプに切り替えるか,配送パイプの壁厚さを増加させる制御プログラムやラインを変更し,ポンプトラックのブームと脚を交換します.
6運転開始前,運転後,車両は,必要な定期的な検査を行う必要があります "メンテナンスマニュアル"によると,定期的に機械,電気,総合検査のための水力システム安全を脅かすため 隠された危険を 間に合って排除する必要があります
(C) 支える脚の安全対策
1足の支柱が信頼性が高くなければ転倒する危険性があります.クランプ傷を避けるために,足の望遠鏡範囲内には立たない.
2. 脚を支える前に,基礎の耐久性を確認する必要があります. 脚の圧力が地面の圧力を上回る場合,脚の底に支柱板や補助的な四角木のストライプが加わらなければならない.補助四角木棒は一般的に3つ未満で,全体の幅は一般的に0.6m未満で,長さは1.2m未満です.
3足の支え地面は平らで,地面密度に応じて安全距離を維持するために,穴と穴,傾斜,足の底と地面の端に支えられず,穴の端から距離は通常2メートル未満です穴の深さより少なくありません
4支架脚の後ろには,体面が平らで,どの方向にも傾きは3°を超えない.
5要求に従って,すぐにブームの安定性を低下させる要因を閉じ,除去し,再サポートします.
6, 夜の施工は,他の車両の衝突を防ぐために,足警告ライトをプレイする必要があります.
定期的なメンテナンス
1出発前にチェックする
バーム,スライドバルブ,サポート脚は完全に引き出し,ロックする必要があります. 動作するライトと信号装置は適切に動作します. 十分な燃料油,油脂,洗浄水; 十分な水力油,各部分に油漏れがない配管,道具,家具,アクセサリーはすべて完成する必要があります.
2主要な部品の検査サイクル
日々,損傷の変形,露出部品の松散,動作と性能の変化,油漏れ,ホースの損傷,潤滑点,潤滑油の欠如の出現を確認します.自動車運転の危険因子; 毎月 (またはポンプコンクリート2000m3) スライドバルブの損傷,トランスミッションパイプの磨き,水力油の減少,潤滑点の強制潤滑を確認します.自動車部品の定期的なメンテナンス半年ごとに (またはポンプコンクリート12000m3) スライドバルブシェル,輸送シリンダーの損傷,電気部品,水力油の劣化,ブームの損傷,自動車部品の日常保守を確認します.
3, 送電管の修理は以下の4つの状況に分かれます:
