|
| MOQ: | 1PC |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | 標準輸出パッケージ |
| 配達期間: | 20-30days |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 2個/月 |
コンクリートポンプトラック (beton pump truck) は,圧力を用いてコンクリートをパイプラインに沿って連続的に輸送する機械である.ポンプボディと輸送パイプから構成される.構造に応じて,コンクリートポンプは,コンクリートポンプの構造とコンクリートポンプの構造を構成する.ピストンタイプに分かれていますポンプボディは車のシャシーに固定され,その後,ポンプカーを形成するために伸縮可能または折りたたたみの織物棒を装備します.コンクリートポンプトラックは,パワー転送ボックスを介して水力ポンプグループまたは後軸にエンジンの力を送信水圧ポンプはピストンを押して コンクリートポンプを動かすポンプトラック上の布の棒と輸送パイプを使用して特定の高度と距離に輸送されます.
ポンプカーにはブーム,ポンプ,水力,サポート,電気制御の5つの部品で構成されている[1]. コンクリートポンプトラックはトラック・シャシーに改造され,動力と電源の伝送装置を搭載したシャーシに設置されているポンプと混合装置,配送装置,その他の補助装置コンクリートポンプトラックの力は,パワー転送ボックスを介して水力ポンプグループまたは後軸にエンジンの力を転送水力ポンプはピストンを押してコンクリートポンプを動かす.その後,コンクリートはポンプトラック上の布の棒と輸送パイプを使用して一定の高度と距離まで輸送されます.
コンクリートポンプトラックの電気制御システムの5つの主要な制御方法があります:機械,水力,電気機械制御,プログラム可能なコントローラと論理回路制御コンクリートポンプトラックには,制御作業を完了するために電気制御システムを設置することに加えて,手動制御制御システムも装備されています.制御システムの一部でもある機械制御を使用する場合,一般的に棒制御機構と柔軟な軸制御機構の2つの方法があります.両方を比較すると,柔軟な軸制御メカニズムがより多くの利点を持っていることが分かりやすい柔軟な配置,高い伝送効率,より少ない移行関節と小さな空走,便利な走行調整など主に柔軟な軸制御メカニズムを選択するポンプカーの制御システムにステップレスの速度制御が実現されるべきである.ステップレスの速度制御を実現する鍵となるデバイスです操作を容易にするため,制御ハンドルはPutzmeister BSF36のようなより便利な位置に設置するように設計されています.09 Zポンプトラック,エンジンの速度を制御する制御ハンドルは梯子の横に設置され,操作は非常に便利です.コンクリートポンプトラックの制御システムは,主に主要な水力ポンプの流れとエンジンの速度を制御するために使用されますポンプトラックからコンクリートの放出を変化させるため水力駆動力は直接ポンプトラックポンプシステムから得られ,手動水力弁で制御できます.. それはコンクリートの性能と密接に関連しており,同時に,操作プロセスでの操作手順の詳細に注意を払い,間に合う検出とトラブルシューティング,ポンプの効率を向上させるため.
パイプの洗浄には,水と空気洗浄の2つの方法があります.洗浄または空気洗浄のいずれかにかかわらず,バルブハウジングとホッパーを清掃する必要があります.洗浄する際には,清掃されたコーンにシーメント袋とクリーニングボールを順番に置く孔とパイプを接続し,放出ドアを閉め,その後ホッパーを水で満たす (水の源を一定に保つ).水をポンプして,清掃ボールは配送パイプの前端から出てくるまでガス洗浄,すなわち圧縮空気の吹きは,最初に水浸し洗浄ボールを入口空気の洗浄関節に接続し,その後,減速器に接続された最初の直線パイプを接続することです.そしてパイプラインの端に安全カバーを接続圧縮空気の圧力が0.8MPaを超えないように制御し,空気弁はゆっくりと開く必要があります.混凝土が平らかに流れる場合のみ開くことができます..
特徴
わかった
| はい | 名前 | パラメータ |
| 車両のパラメータ | ||
| 1 | 総長 | 14080mm |
| 2 | 総幅 | 2550mm |
| 3 | 総高さ | 4000mm |
| 4 | 体重を上げろ | 44000kg |
| ブーム脚のパラメータ | ||
| 6 | バームの垂直高さ | 56m |
| 7 | ボームの水平長さ | 51m |
| 8 | バームの垂直深さ | 36.6m |
| 9 | 最低開発高さ | 15.2m |
| 10 | 最初の腕の長さ | 11390mm |
| 11 | 最初の腕の角 | 89 ° |
| 12 | 2番目の腕の長さ | 9230mm |
| 13 | 2番目の腕の角 | 180° |
| 14 | 第3腕の長さ | 8750mm |
| 15 | 第3の腕の角 | 180° |
| 16 | 第4腕の長さ | 11070mm |
| 17 | 第4の腕の角 | 240 ° |
| 18 | 腕の長さ | 8080mm |
| 19 | 5番手角 | 210° |
| 20 | 6 番目の腕の長さ | 3350mm |
| 21 | 6番目の腕の角 | 110° |
| 22 | ターンテーブル回転角度 | + 360° |
| 23 | 前足の横幅 | 9470mm |
| 24 | 後ろの脚の横幅 | 12680mm |
| ポンプシステムのパラメータ | ||
| コンクリートの理論的な移動低圧 | 180m3/h | |
| コンクリートの理論的な移動 高圧 | 125m3/h | |
| 理論的なポンプ圧が低い | 8.5Mpa | |
| 理論的なポンプ圧 高圧 | 12Mpa | |
| 輸送シリンダーの内径: | 260mm | |
| シリンダーストローク | 2千100mm | |
| 水力系 | オープンタイプ | |
| システム オイル 圧力 | 32Mpa | |
| タンクの容量 | 680L | |
| タンクの容量 | 620L | |
| 輸送管の直径 | 125mm | |
| 末尾のホースの長さ | 3m | |
| 末端のホースパイプ直径 | 125mm | |
| シャーシパラメータ | ||
| シャーシのブランド: | 自制 | |
| シャーシタイプ | SYM5525THB | |
| エンジンタイプ | D13C6-480E0 | |
| エンジンパワー | 348kW | |
| 排放基準 | 国 V | |
| 燃料タンク容量 | 600L | |
| 移動量: | 12.94L | |
| 最大速度 | 90km/h | |
わかった
建設機械部品の販売に特化した
Our company mainly business in various brands of pump trucks, excavators, cranes, wet spray machines and other accessories, as remote controls, Rexroth oil pump, transfer boxes, double pump pipes, 遠隔制御,レックスロスオイルポンプ,トランスファーボックス,ダブルポンプパイプなど潤滑ポンプハーヴィー・イートン・パーカー・カワサキ・バルブ
当社は中国で使用された建設車両の オフラインとオンライン取引に特化しており, ウェブサイトに表示されているコンクリートポンプトラックが オフラインで販売されている可能性があります.私たちのデータベースは,新鮮に使用されたコンクリートポンプトラックの大量を提供しています,使用された掘削機,使用されたミキサートラック,その他の建設車両,より正確なサービスを提供するために直接当社の販売と連絡してください. 閲覧の忍耐に感謝します! ]
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| MOQ: | 1PC |
| 価格: | negotiable |
| 標準パッケージ: | 標準輸出パッケージ |
| 配達期間: | 20-30days |
| 支払方法: | L/C,T/T |
| 供給能力: | 2個/月 |
コンクリートポンプトラック (beton pump truck) は,圧力を用いてコンクリートをパイプラインに沿って連続的に輸送する機械である.ポンプボディと輸送パイプから構成される.構造に応じて,コンクリートポンプは,コンクリートポンプの構造とコンクリートポンプの構造を構成する.ピストンタイプに分かれていますポンプボディは車のシャシーに固定され,その後,ポンプカーを形成するために伸縮可能または折りたたたみの織物棒を装備します.コンクリートポンプトラックは,パワー転送ボックスを介して水力ポンプグループまたは後軸にエンジンの力を送信水圧ポンプはピストンを押して コンクリートポンプを動かすポンプトラック上の布の棒と輸送パイプを使用して特定の高度と距離に輸送されます.
ポンプカーにはブーム,ポンプ,水力,サポート,電気制御の5つの部品で構成されている[1]. コンクリートポンプトラックはトラック・シャシーに改造され,動力と電源の伝送装置を搭載したシャーシに設置されているポンプと混合装置,配送装置,その他の補助装置コンクリートポンプトラックの力は,パワー転送ボックスを介して水力ポンプグループまたは後軸にエンジンの力を転送水力ポンプはピストンを押してコンクリートポンプを動かす.その後,コンクリートはポンプトラック上の布の棒と輸送パイプを使用して一定の高度と距離まで輸送されます.
コンクリートポンプトラックの電気制御システムの5つの主要な制御方法があります:機械,水力,電気機械制御,プログラム可能なコントローラと論理回路制御コンクリートポンプトラックには,制御作業を完了するために電気制御システムを設置することに加えて,手動制御制御システムも装備されています.制御システムの一部でもある機械制御を使用する場合,一般的に棒制御機構と柔軟な軸制御機構の2つの方法があります.両方を比較すると,柔軟な軸制御メカニズムがより多くの利点を持っていることが分かりやすい柔軟な配置,高い伝送効率,より少ない移行関節と小さな空走,便利な走行調整など主に柔軟な軸制御メカニズムを選択するポンプカーの制御システムにステップレスの速度制御が実現されるべきである.ステップレスの速度制御を実現する鍵となるデバイスです操作を容易にするため,制御ハンドルはPutzmeister BSF36のようなより便利な位置に設置するように設計されています.09 Zポンプトラック,エンジンの速度を制御する制御ハンドルは梯子の横に設置され,操作は非常に便利です.コンクリートポンプトラックの制御システムは,主に主要な水力ポンプの流れとエンジンの速度を制御するために使用されますポンプトラックからコンクリートの放出を変化させるため水力駆動力は直接ポンプトラックポンプシステムから得られ,手動水力弁で制御できます.. それはコンクリートの性能と密接に関連しており,同時に,操作プロセスでの操作手順の詳細に注意を払い,間に合う検出とトラブルシューティング,ポンプの効率を向上させるため.
パイプの洗浄には,水と空気洗浄の2つの方法があります.洗浄または空気洗浄のいずれかにかかわらず,バルブハウジングとホッパーを清掃する必要があります.洗浄する際には,清掃されたコーンにシーメント袋とクリーニングボールを順番に置く孔とパイプを接続し,放出ドアを閉め,その後ホッパーを水で満たす (水の源を一定に保つ).水をポンプして,清掃ボールは配送パイプの前端から出てくるまでガス洗浄,すなわち圧縮空気の吹きは,最初に水浸し洗浄ボールを入口空気の洗浄関節に接続し,その後,減速器に接続された最初の直線パイプを接続することです.そしてパイプラインの端に安全カバーを接続圧縮空気の圧力が0.8MPaを超えないように制御し,空気弁はゆっくりと開く必要があります.混凝土が平らかに流れる場合のみ開くことができます..
特徴
わかった
| はい | 名前 | パラメータ |
| 車両のパラメータ | ||
| 1 | 総長 | 14080mm |
| 2 | 総幅 | 2550mm |
| 3 | 総高さ | 4000mm |
| 4 | 体重を上げろ | 44000kg |
| ブーム脚のパラメータ | ||
| 6 | バームの垂直高さ | 56m |
| 7 | ボームの水平長さ | 51m |
| 8 | バームの垂直深さ | 36.6m |
| 9 | 最低開発高さ | 15.2m |
| 10 | 最初の腕の長さ | 11390mm |
| 11 | 最初の腕の角 | 89 ° |
| 12 | 2番目の腕の長さ | 9230mm |
| 13 | 2番目の腕の角 | 180° |
| 14 | 第3腕の長さ | 8750mm |
| 15 | 第3の腕の角 | 180° |
| 16 | 第4腕の長さ | 11070mm |
| 17 | 第4の腕の角 | 240 ° |
| 18 | 腕の長さ | 8080mm |
| 19 | 5番手角 | 210° |
| 20 | 6 番目の腕の長さ | 3350mm |
| 21 | 6番目の腕の角 | 110° |
| 22 | ターンテーブル回転角度 | + 360° |
| 23 | 前足の横幅 | 9470mm |
| 24 | 後ろの脚の横幅 | 12680mm |
| ポンプシステムのパラメータ | ||
| コンクリートの理論的な移動低圧 | 180m3/h | |
| コンクリートの理論的な移動 高圧 | 125m3/h | |
| 理論的なポンプ圧が低い | 8.5Mpa | |
| 理論的なポンプ圧 高圧 | 12Mpa | |
| 輸送シリンダーの内径: | 260mm | |
| シリンダーストローク | 2千100mm | |
| 水力系 | オープンタイプ | |
| システム オイル 圧力 | 32Mpa | |
| タンクの容量 | 680L | |
| タンクの容量 | 620L | |
| 輸送管の直径 | 125mm | |
| 末尾のホースの長さ | 3m | |
| 末端のホースパイプ直径 | 125mm | |
| シャーシパラメータ | ||
| シャーシのブランド: | 自制 | |
| シャーシタイプ | SYM5525THB | |
| エンジンタイプ | D13C6-480E0 | |
| エンジンパワー | 348kW | |
| 排放基準 | 国 V | |
| 燃料タンク容量 | 600L | |
| 移動量: | 12.94L | |
| 最大速度 | 90km/h | |
わかった
建設機械部品の販売に特化した
Our company mainly business in various brands of pump trucks, excavators, cranes, wet spray machines and other accessories, as remote controls, Rexroth oil pump, transfer boxes, double pump pipes, 遠隔制御,レックスロスオイルポンプ,トランスファーボックス,ダブルポンプパイプなど潤滑ポンプハーヴィー・イートン・パーカー・カワサキ・バルブ
当社は中国で使用された建設車両の オフラインとオンライン取引に特化しており, ウェブサイトに表示されているコンクリートポンプトラックが オフラインで販売されている可能性があります.私たちのデータベースは,新鮮に使用されたコンクリートポンプトラックの大量を提供しています,使用された掘削機,使用されたミキサートラック,その他の建設車両,より正確なサービスを提供するために直接当社の販売と連絡してください. 閲覧の忍耐に感謝します! ]
