A210204000020 スクロール 本格的な建設機械部品

製品の説明

構造コンポーネントの接続と固定
これがボルトの最も基本的な機能です。ポンプ車は複数の大型部品で構成されており、各部品間の接続はすべて高力ボルトで行われています。
・ブームとブームの接続：ポンプ車の多段ブ​​ームは巨大なピンシャフトと接続イヤープレートで接続されています。これらのイヤープレートとサポートはブーム本体の主構造に多数の高力ボルトで固定されています。ブームの重量、コンクリートの重量、移動中の大きな曲げモーメントとせん断力に耐えます。
・旋回塔とシャーシの接続：旋回塔（回転機構）は、上部車両（ブームシステム）と下部車両（シャーシ）を接続する中核部品です。旋回タワーとシャーシビームを接続するボルトは、装置全体の中で最も重要なボルトの 1 つです。車両上部全体の重量と転倒モーメントを支えます。
· アウトリガーとシャーシの接続: ポンプ車が稼働しているとき、アウトリガーは車両全体の重量とコンクリートポンプの衝撃力を地面に伝達する役割を果たします。アウトリガー ボックスとシャーシ ビームの間の接続ボルトには、引張と圧縮が交互に起こる巨大な荷重がかかります。
2. 複雑な荷重の伝達と負担
ポンプ車の運転中、ボルトは単純な引張力に耐えるだけでなく、非常に複雑な複合荷重を受けます。
・交番荷重：コンクリートを圧送する際、圧送サイクルごとに衝撃や振動が発生します。 1分間に数十回から数十回発生するこの繰り返しの衝撃により、ボルトは周期的に引張力とせん断力を受け、金属疲労を起こしやすくなります。
・衝撃荷重：分配弁の方向転換や配管内のコンクリートの流れが突然遮断されると、大きなウォーターハンマー効果が発生し、構造物を介してボルトに強い衝撃荷重が伝わります。
· モーメントとせん断力: ブームが完全に伸びると、巨大な片持ち梁のようになり、接続点で大きなモーメントとせん断力が発生します。これらの力は最終的にはボルト アセンブリによって負担されます。
3. システムの剛性と安定性を確保する
ボルト接続の堅さは、接続されたコンポーネントの接触剛性と構造全体の安定性を直接決定します。ボルトの仮締め力が不足すると、接合面に若干の滑りや隙間が生じ、次のような現象が発生します。
· アーム フレームの振動の増加: ポンピング中、アーム フレームの端に明らかな揺れが発生し、注湯精度に影響を与え、構造コンポーネントの疲労損傷を加速します。
・異音と摩耗：接続部品間の相互衝撃により異音が発生し、ピン軸穴や接続イヤープレートなどの主要部品に異常摩耗が発生します。
・位置精度の低下：旋回サポートなど正確な伝達が必要な部品において、ボルトの緩みにより隙間が生じ、アームフレームの位置精度に影響を与えます。
4. セキュリティの保証
これがボルトの最も重要な役割です。重要な部品のボルトが破損すると、壊滅的な結果につながる可能性があります。
・アームフレームの破損、脱落：アームフレームの連結ボルトが疲労、破損すると、アーム部全体またはアームの一部が高所から落下する恐れがあります。
・車両の転倒：砲塔とシャーシや脚部との連結ボルトが破損すると、車両上部がシャーシから外れたり、脚部が破損したりして、車両全体が転倒する恐れがあります。
・部品の排出：ポンプシステムの油圧シリンダやホッパーなどの部品の接続ボルトが破損すると、高速で動作する部品が砲弾のように飛び出す可能性があり、大変危険です。

仕様

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